Casa C-2111 - Pasta blanda

El CASA 2.111 fue un bombardero medio derivado del Heinkel He 111H-16 y producido bajo licencia en España por Construcciones Aeronáuticas S.A.. Los modelos 2.111 difieren significativamente del Heinkel de diseño original, con el armamento más pesado y, en las últimas versiones, con motores Rolls Royce Merlin 500-20 Durante la Guerra Civil Española, se habían entregado a España unidades del modelo He 111B y se había empezado a recibir el modelo He 111E-1 mejorado, pero la necesidad de contar con un modelo más actual llevó a la firma de un contrato entre CASA y Heinkel para producir bajo licencia unidades del modelo He 111H-16. La producción tropezó con algunos problemas iniciales por falta del utillaje adecuado, de modo que el primer ejemplar no voló hasta 1945. Se construyó una serie de 200 ejemplares, los primeros 130 propulsados por motores Junkers Jumo 211. Los 70 restantes quedaron almacenados al cesar los suministros de Jumo, y luego se equiparon con Rolls Royce Merlin 500-20 de 1600 hp. El éxito obtenido en España por los Heinkel He 111 es su mayor desgracia, pues su velocidad les permitía escapar casi indemnes de los cazas enemigos. Eso hizo creer a los alemanes que grandes flotas de estos aviones podían arrasar al enemigo, sin preocuparse en diseñar un avión mejor armado. Así los tres primeros modelos montaban tan sólo 3 ametralladoras, las mismas utilizadas durante la Batalla de Inglaterra con resultados funestos. Esto haría que los aviones recibieran cada vez más armamento y blindaje, de manera que los aviones de 1942-45 no tenían la velocidad de los modelos de 1935-36.3 Tras el final de la guerra, el acceso a la Junkers alemana que construyó los motores se convirtió en un problema, y CASA debió encontrar una alternativa con el Rolls Royce Merlin 500-20. Más tarde, entre 1953 y 1956,4 España compró 173 motores Rolls-Royce Merlin5 y los instaló en unos 70 2.111 aún operativos.